Come si ricicla la propria imbarcazione da diporto?

Smantellamento delle imbarcazioni da diporto: partecipa a una prima mondiale!

Dal decreto del 21 febbraio 2019, la Francia è stata pioniera con la creazione di un settore nazionale autorizzato per la demolizione di imbarcazioni da diporto e sportive, sostenuto dall'Association pour la Plaisance Éco-Responsable (APER).

SCLAVO ENVIRONNEMENT sulla costa!

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Con oltre 100 anni di esperienza nella protezione dell'ambiente in Côte D'azur, il Gruppo SCLAVO ENVIRONNEMENT si impegna a lavorare al fianco di Eco-Pleasants ed è diventato il partner di riferimento per il settore APER.

Mettiamo a tua disposizione la nostra esperienza e le nostre infrastrutture per supportare l'assistenza, il trattamento e il recupero delle imbarcazioni a fine vita.

Assistenza completa e trattamenti gratuiti

APER è l'unico punto di ingresso legale per tutti i diportisti.
Copre il 100% dei costi associati alla demolizione della tua barca.

Barche ammissibili al programma di riciclaggio APER :

  • Lunghezza: tra 2,5 m e 24 m, comprese le moto d'acqua
  • Progettato per la navigazione marittima e interna
  • Registrato in Francia in Francia

Escluso:

  • Imbarcazioni a propulsione umana (kayak, windsurf, SUP, pedalò, ecc.)
  • Barche registrate all'estero

Inizia il processo creando il tuo account su :

www.recyclermonbateau.fr

SCLAVO ENVIRONNEMENT collaborerà con te per garantire che la tua demolizione sia conforme, priva di costi ed eco-responsabile.

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La demolizione delle barche: un processo regolamentato e controllato

I fornitori di trattamento sono l'anello operativo fondamentale dell 'industria francese della demolizione degli yacht fuori uso, supervisionata dall'Association pour la Plaisance Éco-Responsable (APER).

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Queste aziende devono essere :

professionisti approvati per la gestione dei rifiuti,

operatore di Installations Classées pour la Protection de l'Environnement (ICPE), voce 2712-3,

titolari di una registrazione prefettizia che autorizza ilrimessaggio, la decontaminazione, lo smantellamento e il taglio delle imbarcazioni.

Un servizio completo, accreditato ed eco-responsabile

Specialista riconosciuto nella selezione e nel recupero dei rifiuti nei dipartimenti del Var e delle Alpes-Maritimes, il Gruppo SCLAVO ENVIRONNEMENT offre un servizio di demolizione di imbarcazioni approvato e conforme ai più severi standard ambientali.

La nostra missione:

  • Assistenza ai proprietari in ogni fase del processo
  • Pulizia, smantellamento, trattamento e recupero dei rifiuti
  • Rispettare i requisiti normativi e gli impegni ambientali del settore.
  • Un forte impegno a fianco di APER per promuovere una navigazione da diporto più responsabile.

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Le fasi che precedono la demolizione della tua barca da diporto

Prima della decostruzione, segui questi semplici e sicuri passaggi attraverso la piattaformaAPER:

Creare un account personale

Accedi alla piattaforma APER
Il tuo login e la tua password ti vengono inviati in modo sicuro

Presentazione della domanda di decostruzione

Inserisci i tuoi dati personali
Inserisci i dati del proprietario dell'imbarcazione (se diverso)
Compila il modulo dell'imbarcazione e il modulo di richiesta di demolizione
Carica i documenti di supporto richiesti

Scelta del centro di demolizione autorizzato

Seleziona il tuo centro locale:
SCLAVO ENVIRONNEMENT, partner ufficiale del settore

Convalida da parte del centro di smantellamento

L'impresa di demolizione autorizzata controlla il tuo fascicolo (informazioni e documenti di supporto)

Trasferimento alle autorità marittime e doganali

La pratica viene inoltrata alle autorità per la verifica amministrativa
Le autorità convalidano o respingono la domanda con APER

Convalida finale da parte dell'APER

Una volta convalidata, la richiesta viene confermata sul tuo spazio personale
Ti viene comunicato sela tua barca è idonea alla demolizione gratuita.

La demolizione delle navi: una soluzione eco-nautica responsabile

I centri di demolizione del Gruppo SCLAVO ENVIRONNEMENT, situati nelle zone costiere delle Alpes-Maritimes e del Var, offrono ai diportisti una soluzione locale, sicura e regolamentata per la fine del ciclo di vita delle loro imbarcazioni.

  • Elaborazione responsabile, conforme e locale:
  • Siti classificati ICPE (Installations Classées pour la Protection de l'Environnement)
  • Autorizzazione prefettizia per ildeposito, la decontaminazione e lo smantellamento di imbarcazioni da diporto
  • Controllo dei processi di recupero: metalli, compositi, legno, rifiuti pericolosi, ecc.
  • Tracciabilità completa di ogni fase del trattamento
  • Servizio su misura con prezzi adeguati alla tua situazione

Analisi e selezione: il primo passo verso la guarigione

Le imbarcazioni da diporto fuori uso sono composte da molti materiali complessi. Lo smantellamento richiede un'analisi precisa e una cernita rigorosa per consentire a ogni componente di essere lavorato e riciclato al meglio:

  • Metalli ferrosi e non ferrosi
  • Legno
  • Materiali compositi
  • Parti meccaniche o elettroniche riutilizzabili

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Un processo a più fasi:

  • Decontaminazione/degassazione: rimozione di sostanze inquinanti (oli, carburanti, batterie, ecc.)
  • Smantellamento smontaggio manuale o meccanico degli elementi strutturali
  • Trattamento Triturazione o macinazione dei materiali riciclabili
  • Spedizione a canali di riciclaggio approvati canali di riciclaggio approvati
  • Recupero energetico: l'esempio dei compositi

I materiali compositi degli scafi delle imbarcazioni, difficili da riciclare, possono essere trasformati in combustibile solido recuperato (SRF).

Utilizzata in particolare nei cementifici, la CSR permette di :

  • Ridurre il consumo di combustibili fossili
  • Dare una seconda vita ai rifiuti che non possono essere riciclati come materiali

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